«Есть определенная ниша, и эту нишу может занять Superjet, — сказал Довлатов в кулуарах Петербургского международного экономического форума (ПМЭФ). — Потенциальный объем рынка на текущем этапе оценивается примерно в 30 самолетов».
По его словам, «сейчас идет много дискуссий вокруг Superjet», однако компания старается найти для самолета «перспективную нишу».
«Мы очень активно вовлечены во все процессы, связанные с Superjet. На РИФ (Российский инвестиционный форум) в Сочи подписали соглашение о том, что мы будем на базе Superjet развивать бизнес-авиацию. Я считаю, что это может быть очень перспективный проект, мы уже подходим к активной стадии реализации», — добавил он.
Напомним, что аэропорт Внуково, «ВЭБ-лизинг», Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК), авиакомпания «Азимут» и «Национальная резервная корпорация» банкира Александра Лебедева подписали соглашение по проекту чартерных бизнес-перевозок по России на SSJ100 в середине февраля.
Глава ОАК Юрий Слюсарь отмечал тогда, что проект планируется запустить до конца 2019 года. На ПМЭФ он сообщил журналистам, что на первом этапе будет передано шесть SSJ.
