Правительство Японии утвердила новый пакет санкций в отношении России. С 9 августа страна запрещает экспорт в нашу страну гибридных и электрических автомобилей, а также имеющих объем двигателя более 1,9 литров, сообщает ИА «Хабаровский край сегодня».
- Всего в новом санкционном списке, опубликованном на сайте японского министерства экономики, 750 наименований, в основном в категориях, которые уже подпадали под действие ограничительных мер. В частности, речь идет о яхтах, шинах для большегрузных автомобилей, автокреслах, автозамках, - сообщает информагенство
ТАСС.
По словам автодилеров, введенные ограничения грозят тем, что на дорогах Хабаровска трудно будет встретить популярные японские иномарки свежего привоза. За последний год, особенно после официального ухода с российского рынка европейских и японских брендов, спрос на импорт поддержанных машин из Японии вырос. Основным спросом как раз стали пользоваться автомобили более высокого класса чем раньше, микроавтобусы и автомобили бизнес-класса с объемом двигателя свыше 2-х литров и с гибридными установками.
- В этот период выросло количество заказов с западных регионов страны, так как праворукий «Лексус» — это реальная альтернатива тому же официальному с левым рулём. В общем, сейчас ситуация непонятная, дилеры переписали ценники на те машины, что уже есть, ждут, что будет после 9 августа и ищут альтернативные пути доставки авто. Некоторые из моих коллег говорят, что будут оформлять поставку машин через Арабские Эмираты, но тут высока цена фрахта, - сообщил продавец машин из Японии Никита Коровин.
Стоимость уже имеющихся у перекупщиков машин сейчас подросла в среднем на 200 тысяч рублей. Причем рост цен начался после первого анонса о введении запрета от Японского правительства. Поэтому опытные дилеры успели ввезти в России ранее купленные автомобили.
Первая партия автомобилей прибыла через пункт пропуска Покровка-Жаохэ
28 июля 2023, 14:15 0
Также перекупщики отмечают, что с 1 августа уже правительство России вводит новый утилизационный сбор. Если физическое лицо менее чем через год продает ввезенный на его имя автомобиль, то он будет платить этот сбор в повышенном размере.
- Получается такой удар с двух сторон по перекупщикам автомобилей. Таким образом, весь автобизнес которым жил Дальний Восток последнее время будет перестраиваться. Сейчас это все играет на руку развитию дилерской сети китайских автомобилей, - отметил Коровин.
Напомним, что спрос китайские автомобили уже уверенно
завоевывают авторынок России.