Аварийно-спасательное судно «Керченский пролив», строительством которого занимались комсомольские корабелы, вышло на ходовые испытания. Как сообщает ИА «Хабаровский край сегодня» со ссылкой на пресс-службу Амурского судостроительного завода, специалистам предстоит проверить в работе ряд систем.
Так, в процессе ходовых испытаний сотрудники предприятия оценят главную и вспомогательную силовые установки судна, его маневренные и ходовые качества, а также функционирование навигационного комплекса и оборудования жизнеобеспечения «Керченского пролива». Одновременно пройдёт часть швартовых испытаний.
Напомним, что «Керченский пролив» — многофункциональное аварийно-спасательное судно усиленного ледового класса «Icebreaker 6». Энергетическая установка судна — дизель-электрическая, с двумя полноповоротными винто-рулевыми колонками и носовыми подруливающими устройствами.
Его основные задачи — патрулирование, дежурство и оказание помощи судам, терпящим бедствие. В обязанности «Керченского пролива» входит эвакуация людей, оказание им медицинской помощи и размещение в районах судоходства, рыбного промысла, морских нефтяных и газовых промыслов.
