Краевые и федеральные власти решают, кто займётся содержанием дамб для защиты от наводнений Хабаровска и Комсомольска-на-Амуре после сдачи их в эксплуатацию. Об этом заявил министр строительства региона Андрей Чекулаев во время проверки хода работ по сооружению последнего участка набережной краевой столицы, сообщает корреспондент ИА «Хабаровский край сегодня».
- Понимаете, дамба это не просто груда грунта, камней и песка. Это очень сложное гидротехническое сооружение: система труб, насосные станции. Всё это нуждается в постоянном надзоре. «Повесить» содержание таких огромных систем на муниципалитеты, наверное, было неправильно. Их бюджетных возможностей для этого просто недостаточно. Полпред президента в ДФО Юрий Трутнев дал поручение подготовить предложения на этот счёт. Сейчас занимаемся проработкой этого вопроса, - сказал Андрей Чекулаев.
Как будет работать гидрозащитная дамба, глава краевого Минстроя объяснил на примере последнего участка набережной Хабаровска. Компания-подрядчик «Акватик» сейчас занимается оборудованием системы пропуска воды. Из огромных труб, доставленных с завода в подмосковном Загорске, монтируют коллектор. Он будет скрыт в теле дамбы. Помимо отводы речной воды, в него спрячут и выход небольшого ручья Лесопильный, который впадает в Амур около яхт-клуба.
- Это четвёртый и завершающий этап реконструкции набережной Амура в Хабаровске, которая началась в 2016 году. Хочу отметить, что последний участок от открытого бассейна до яхт-клуба оказался самым сложным технически и затратным по деньгам. Он стоит около миллиарда рублей. Примерно в такую сумму обошлась реконструкция всех трёх предыдущих участков набережной Хабаровска, - добавил министр строительства Хабаровского края. – Работы подрядчик должен завершить осенью этого года. Сверху последний отрезок набережной будет благоустроен и станет ещё одной зоной отдыха для горожан и гостей Хабаровска. Ну, а наша мечта с главным архитектором края, когда-нибудь соединить центральную набережную с дамбой для защиты от наводнений южной части города. Технически это возможно. Вопрос упирается в финансы. Если этот проект будет когда-либо реализован, то Хабаровск может стать городом с едва ли не самой протяжённой набережной в стране.
Напомним, защитную дамбу от улицы Союзной до Затона строят с 2015 года. Генеральный подрядчик компания «Тутта» по разным причинам сорвал сроки. В прошлом году с ним расторгли контракт. Сейчас завершается приём заявок от желающих достроить сооружение в 2022 году. Самое сложное – обустроить подводный порог для батопорта – особого устройства, которое будет запирать проход большой воде из Амура в Затон во время наводнений. Провести эти работы получится только следующей зимой.
Комсомольск-на-Амуре защитить от наводнений гигантской 17-километровой дамбой планируется к 2024 году. Также для защиты от паводков других поселений в Хабаровском крае проектируется 11 гидротехнических сооружений.
