Минтранс намерен разделить автомобилистов на любителей и профессионалов, сообщает ИА «Хабаровский край сегодня» со ссылкой на «Коммерсант». Масштабную реформу системы обучения разрабатывают в ведомстве, в результате которой таксисты, дальнобойщики и другие граждане, управляющие авто по найму, будут обучаться по новым программам и в конце подготовке получать отметку в правах, подтверждающую «профессиональную компетентность», так называемый международный код «95», без нее не возьмут на работу. Для остальных процесс обучения станет проще.
Основная цель проекта изменений в закон «О безопасности дорожного движения» повысить уровень подготовки водителей-профессионалов. Проблема обсуждалась еще в марте 2016 года на президиуме Госсовета при участии президента Владимира Путина.
Центральное нововведение — законодательное разделение водителей на любителей и профессионалов. Для этого будут разработаны курсы обучения «по общеразвивающим программам»: по окончании можно получить права не выше категорий C1 (грузовик массой до 7,5 т) или D1 (автобус, в котором не более 16 мест). Желающие получить «специальные категории» — C, D, Е (и их подкатегории для транспортировки прицепов) и работать по найму должны пройти «профессиональное обучение» по соответствующим программам.
Для граждан, не желающих работать по найму, обучение упростится. А программы для профессионалов, наоборот, планируется усилить курсами вождения «во внештатных ситуациях», «отработкой вождения сочлененного и двухэтажного автобуса», а также основам безопасности при перевозке пассажиров и опасных грузов.
В удостоверении появится отметка, подтверждающая «профессиональную компетентность»,— так называемый код «95». Такая практика закреплена директивой Европарламента и Совета ЕС, код «95» обязателен для водителей-профессионалов стран ЕС. Работодатель не вправе будет принять гражданина на работу без нее. Квалификация будет действительна в течение пяти лет, затем понадобится пересдача. При этом все действующие на момент принятия закона права будут действительны без отметок, что не будет являться ограничением.
