Сотрудников авиакомпаний и аэропортов предлагают снабдить алкотестерами — они будут проверять неадекватных пассажиров с признаками опьянения перед посадкой в самолет. С таким предложением к министру транспорта обратился глава комитета Госдумы по региональной политике и местному самоуправлению Алексей Диденко, сообщает ИА «Хабаровский край сегодня» со ссылкой на газету
«Известия».
Причина — участившиеся инциденты с пьяными на борту, из-за которых порой приходится вынужденно сажать самолеты.
Введение нового правила разрешит массу конфликтных ситуаций, когда пассажир утверждает, что не пьян, а сотрудники ответственных служб принимают решение не пускать его на борт на основании лишь внешних признаков, - говорится в документе. – Выявление состояния сильного опьянения (от 1,5 промилле алкоголя в крови) и будет аргументом в пользу решения не пускать пассажира в самолет.
Такая мера позволит улучшить безопасность полетов и предотвратить конфликтные ситуации, связанные с неадекватным поведением пьяных пассажиров.
- Оценка состояния человека сегодня происходит субъективно: только по внешним признакам, и это часто приводит к конфликтным ситуациям, - считает депутат. - Некоторые граждане не попадают в самолет не из-за того, что выпили, а из-за конфликта со службами аэропорта или авиакомпании. Право предложить пройти алкотестер в таких ситуациях снимет все спорные вопросы.
Старший бортпроводник-инструктор «ХабАвиа» Елена Прошунина о праве экипажа принуждать пассажиров к порядку
04 марта 2024, 18:00 0
Речи о поголовном тестировании не идет, подчеркнул он. По его словам, это будет исключительно право авиакомпании или службы безопасности предложить гражданину пройти такой тест, а тот может согласиться на него или нет. Если пассажир окажется трезвым, тестирование застрахует его от неправомерных действий ответственных служб, например, от снятия с рейса или административной ответственности, убежден Алексей Диденко.
Инициатива не допускать на борт судна пассажира, чье поведение вызывает подозрения, актуальна, считает исполнительный директор агентства «Авиапорт» Олег Пантелеев.
- Снижение количества случаев вынужденных посадок, задержек рейсов из-за действий авиадебоширов благоприятно скажется на экономике авиаперевозчиков и, естественно, минимизирует дискомфорт для других пассажиров. Количество случаев деструктивного поведения на борту воздушного судна остается достаточно высоким, причем зачастую авиадебоширы не реагируют на законные требования членов экипажа из-за того, что находятся в неадекватном состоянии и не могут контролировать свои поступки, - пояснил эксперт.
