Хабаровск не готов отказаться от бывших в употреблении трамваев, которые безвозмездно планирует передать краевой столице мэрия Москвы. Об этом на состоявшемся на базе муниципального предприятия «Городской электрический транспорт» выездном заседании общественного совета при краевом Минтрансе заявил руководитель профильного управления администрации города Владимир Ощановский. Как сообщает корреспондент ИА «Хабаровский край сегодня», общественники обратили внимание, что полученные по аналогичной схеме в 2021 году бесплатные троллейбусы с пробегом в значительной части уже стоят на приколе.
- В своё время мы брали
бывшие в употреблении троллейбусы в Москве. Их нам передавали безвозмездно, мы лишь оплачивали их доставку. Где-то 13 миллионов рублей на них потратили. Да, машины эти с хорошим пробегом. Но два года назад эти троллейбусы не дали электротранспорту в городе остановиться. Сейчас работаем с департаментом транспорта Москвы. Они обещают нам передать девять бывших в употреблении
трамваев. Мы согласны на это. Нехватка трамваев в городе очень большая, - рассказал начальник управления промышленности, транспорта и связи администрации Хабаровска
Владимир Ощановский.
Бывший в употреблении транспорт позволит заменить совсем уж старые вагоны, которым не один десяток лет. Московский транспорт хоть и имеет пометку «б/у», но проработал он на линиях лишь около десяти лет.
В этом разбирались участники общественного совета при краевом Минтрансе на предприятии «ГЭТ»
12 декабря 2023, 10:15 0
Между тем, за последнее время Хабаровск получил уже 17 совершенно новых троллейбусов от производителя. В следующем году ожидаются новые поставки в том числе и трамваев.
- В 2024 году мы будем объявлять конкурс на приобретение 16 новых троллейбусов и на 10 трамваев. Согласно казначейским кредитам до 2030 года мы сможем ещё 10 троллейбусов приобрести. Троллейбус сегодня уже стоит 37-40 млн рублей, - сказал Владимир Ощановский. - До 2030 года по казначейским кредитам мы сможем купить 35 новых трамваев. С учётом ожидаемых в следующем году 10 трамваев у нас будет уже 45 новых вагонов. Важно отметить, что наш президент Владимир Владимирович Путин и правительство страны, краевые власти обратили пристальное внимание на электротранспорт. Сейчас под развитие электрического транспорта разрабатывается программа по типу БКД. На условиях софинансирования федерального центра, региональных и местных бюджетов можно будет проводить поэтапную замену трамвайных путей, контактной сети, тяговых подстанций на современные автоматические, обновлять подвижной состав.
Напомним, для участия в программах софинансирования развития электротранспорта потребуется решить вопрос с имуществом обанкроченного трамвайно-троллейбусного управления. МУП «ГЭТ» сейчас пользуется путями, контактной сетью, подстанциями, подвижным составом и так далее на условиях аренды. Администрация Хабаровска, дождавшись понижения цены на всё это хозяйство с 2,4 млрд до 95 млн рублей, выкупило его, однако один юристов пытается
сделку оспорить. Вопрос решается в суде.
