Амурский судостроительный завод готовит к спуску на воду первый из двух паромов на линию Ванино-Холмск. Грузопассажирское судно усиленного ледового класса выведут на Амур 1 августа 2019 года, сообщает ИА «Хабаровский край сегодня». Гиганта «Александра Деева» в Комсомольске-на-Амуре строили по блокам в цехах и потом собирали, как конструктор из огромных деталей, на открытом стапеле.

Последние месяцы на этом заказе режим работ был фактически круглосуточный, судно и его близнеца «Василия Ощепкова» ждут очень многие, ведь работающие в Татарском проливе три старичка типа «Сахалин» еле справляются с объёмами перевозок и слишком зависимы от погодных условий. Новые паромы и так задержались примерно на год из-за некоторых решений заказчика, касающихся внутренней начинки импортного производства и американо-европейских санкций, но новый график работ соблюдается, на линию суда должны выйти в 2020 и 2021 году.
Напомним, в июле АСЗ ввёл в эксплуатацию линию дробемётной очистки металла словенской фирмы «Гостол», оборудование упростит очистку стальных листов от ржавчины и окалины. На очереди обновление оборудования в  корпусообрабатывающем, механическом и сборочно-сварочном цехах.
Для вывода «Александра Деева» в акваторию Амура и последующей его достройки в Комсомольске соорудили специальный судоподъёмный понтон, чтобы облегчить всплытие корпуса. Согласно утверждённому производственному графику, в августе 2020 года паром отправят по реке и морю во Владивосток для финальных работ, испытаний и сдачи его в эксплуатацию.