Управлению ГИБДД УМВД по Хабаровскому краю предписано провести масштабное сокращение штатов.
Об этом в эксклюзивном интервью ИА «Хабаровский край сегодня» сообщил руководитель краевой госавтоинспекции Игорь Петряшин. Уменьшить штатную численность этой службы на 10 тысяч человек по всей стране предписано в президентском указе, который был опубликован под Новый год. На Хабаровский край спущена разнарядка с требованием уменьшить число дорожных полицейских на 119 человек.
«Известие для нас, конечно, не из приятных. Ведь каждого сотрудника мы обучили, воспитали, а теперь вынуждены с кем-то из них расставаться, - отметил начальник краевого управления ГИБДД Игорь Петряшин. – Мы попытались максимально смягчить процесс сокращения. Из предложенных к ликвидации 119 должностей, мы в первую очередь убрали 91 пустую вакансию. Таким образом только 28 реальных сотрудников по всему краю попали под сокращение. В первую очередь сокращаем руководящий состав. Как было порядка 224 инспекторов ДПС, они так и остались. Но у них в каждой роте был командир роты, замкомандира роты, взвода, его зам. Ушли инспекторы по розыску, которые занимались поиском нарушителей, которые оставили место мелких ДТП. Эти функции переложены на командиров взводов. В районах мы, правда, инспекторов ДПС потеряли. В Бикинском, Вяземском и некоторых других районах мы по одному экипажу потеряли».
Игорь Петряшин выразил убеждение, что граждане, в случае мелких ДТП, должны активнее пользоваться так называемым европротоколом. Сейчас их заполняют только 30-40 % хабаровчан, попавших в незначительные аварии. Остальные дожидаются приезда инспекторов, мешая при этом другим участникам движения. Также на дорогах региона продолжится установка автоматических систем слежения за безопасностью дорожного движения. К охране мобильный установок фиксации нарушений ПДД будут привлекать частные охранные предприятия.
Как обещает руководство, все сокращаемые сотрудники ГИБДД получат возможность трудоустройства в другие подразделения полиции.
Логика этого сокращения госавтоинспекции продиктована тем, что за безопасностью на дорогах всё активнее следит автоматика. Однако в условиях Дальнего Востока сокращение численности дорожных полицейских многие расценивают, как преждевременное.
«У нас, в Хабаровском крае далеко не везде введены автоматизированные системы для контроля за движением, - рассказал корреспонденту ИА «Хабаровский край сегодня» депутат Законодательной Думы Хабаровского края Юрий Минаев. – Многие комплексы слежения даже в городе Хабаровске работают не совсем корректно. А в сельских поселениях человек в форме полицейского – это, вообще, редкость. Ну а в случаях аварий, так мы, наверное, услугами ГИБДД и не будем больше пользоваться».
