В строящийся порт Эльга, который будет конечной станцией Тихоокеанской железной дороги, прибыло первое балкерное судно под загрузку угля. Перевалка будет осуществляться в режиме наладки оборудования, сообщает ИА «Хабаровский край сегодня».
К причалу №1 морского терминала Эльга пришвартовался балкер «Омолон». Швартовка прошла в штатном режиме под контролем инспектора службы капитана морского порта Ванино.
Швартовку сухогруза обеспечивали два буксира, лоцманами выступил специалисты Северо-Восточного бассейнового филиала Росморпорта, ранее четыре они прошли подготовку на специальном тренажере и были аттестованы службой капитана морского порта Ванино. Ледокольное сопровождение в зимнюю навигацию 2024-2025 годов будут осуществлять ледоколы Росморпорта «Капитан Драницын» и «Санкт Петербург».
Напомним, год назад морской терминал порта Эльга включили в границы морского порта Ванино. Сейчас на мысе Манорский в Тугуро-Чумиканском районе продолжается строительство терминала, где будет осуществляться перевалка угля.
