Минобороны заменит Ту-154 на «Суперджеты»

Минобороны заменит Ту-154 на «Суперджеты»

20 Января 2017 274
Поделиться
Поделиться
Отправить

Министерство обороны рассматривает возможность вывода из эксплуатации самолетов Ту-154, Ту-134 и Ил-62М, используемых в вооруженных силах РФ. Заменой им могут стать новые лайнеры Ту-214 и SSJ 100. Об этом сообщает ИА «Хабаровский край сегодня» со ссылкой на «Коммерсант».

Для промышленности — компании «Туполев» и «Гражданских самолетов Сухого» — заказ крайне выгоден, поскольку гарантирует загрузку мощностей на заводах в Казани и Комсомольске-на-Амуре соответственно. Перспективы упираются в финансовый вопрос: министром поручено проработать его так, чтобы военным не пришлось изыскивать дополнительные средства.

О том, что Сергей Шойгу поручил проработать возможность замены пассажирских самолетов Ту-154, Ту-134 и Ил-62М на новые российские аналоги, рассказали источники, близкие к руководству Минобороны, а также несколько топ-менеджеров предприятий авиационной промышленности.

По их словам, этот вопрос был поднят министром в ходе одного из ведомственных совещаний в начале января, после чего этим занялся его заместитель по вооружениям Юрий Борисов.
«Сейчас ведутся консультации с промышленностью, подбираются оптимальные варианты», — добавили в военном ведомстве.
Поводом вернуться к теме обновления пассажирского авиапарка Минобороны стала катастрофа самолета Ту-154Б-2, произошедшая 25 декабря 2016 года. В тот день, напомним, военный борт с восемью членами экипажа и 84 пассажирами спустя несколько минут после взлета из аэропорта Адлер (Сочи) курсом на авиабазу Хмеймим (Сирия) потерпел крушение в Черном море.

На сегодняшний день Минобороны эксплуатирует 14 самолетов Ту-154Б-2 (1979-1985 годов выпуска), семь Ту-154М (1986-2012 годов), 36 Ту-134А и Ту-134А-3 (1975-1983 годов), а также девять Ил-62 (1977-1992 годов).

По словам топ-менеджера предприятия авиационной промышленности, ОАК уже представила военным свои новые предложения.
«На замену Ту-134 может пойти ближнемагистральный SSJ 100, а вместо Ил-62 и Ту-154 — более дальний Ту-214, — говорит отраслевой источник.— Этот вопрос сейчас прорабатывается военными».
По его словам, Минобороны и ОАК предстоит согласовать дорожную карту действий (определить, какие борта будут первыми выводиться из эксплуатации, а какие — еще послужат) и выстроить производственный график (необходим для равномерной загрузки заводов в Казани и Комсомольске-на-Амуре).
Заказ на SSJ 100 со стороны Минобороны РФ не только увеличит загруженность Комсомольского-на-Амуре авиационного завода, но и позволит более активно продвигать самолет на зарубежные рынки, считает источник, близкий к ОАК: «Это будет хорошая реклама».
Военные в своих оценках пока более осторожны: они утверждают, что Сергей Шойгу поручил своим подчиненным проработать вопрос замены авиапарка таким образом, чтобы ведомству не потребовалось запрашивать у правительства дополнительное финансирование. В поручении точные сроки замены авиапарка не указываются.
Поделиться
Поделиться
Отправить
Отправить новость в редакцию




CAPTCHA
Комментарии:
Авторизуйтесь На сайте. для возможности комментирования.

Другие новости рубрики:
Минвостокразвития представило в правительство РФ концепцию погранперехода
0 24.11.2017 15:15:00
Для строящегося в Комсомольске-на-Амуре сторожевика набрана команда
0 24.11.2017 13:00:00
Первые клиенты получат подарок в магазинах Black Star Wear
0 23.11.2017 16:30:00
Новый самолёт стал 150-м по счёту с начала производства
23 Ноября 2017 0
Москвичи смогут узнать, какие рабочие места уже есть на Дальнем Востоке и какие будут
23 Ноября 2017 0
Соответствующее соглашение подписали губернатор Вячеслав Шпорт и гендиректор компании Дмитрий Севастьянов
23 Ноября 2017 0
Состоялось первое заседание Оргкомитета ВЭФ-2018
23 Ноября 2017 0
Полпред Президента в ДФО рассказал о перспективах сотрудничества в Африке
21 Ноября 2017 0
Датчики проконтролируют более 16 тыс параметров работы бортовых систем
21 Ноября 2017 0
«Банк студенческих стажировок» готов предоставить студентам информацию о вакансиях          
21 Ноября 2017 0
Принятые ограничения должны помочь рыбе пройти на нерест
21 Ноября 2017 0

Подписка

Доставка новостей на эл. почту без спама и рекламы

Адрес редакции и издателя: 680000, Хабаровский край, г.Хабаровск, ул.Дзержинского 56.
Главный редактор: Оксана Омельчук.

Вопросы: 8 (4212) 47-55-27,  hks@todaykhv.ru

© 2017 Хабаровский край сегодня
Сайт разработан в RASA
Сетевое издание «Информационное агентство «Хабаровский край сегодня» 
Номер свидетельства ЭЛ №ФС 77-68538 от 31.01.2017, выдано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор). 
Учредитель: АНО ЦПСИ «Открытый регион», 680000, Хабаровск, ул. Дзержинского, д. 56, Главный редактор: Оксана Омельчук

Данный сайт содержит информационную продукцию категории 16+

При перепечатке либо ином использовании текстовых материалов с настоящего сайта гиперссылка на источник обязательна. Фотографии, видеоматериалы, иные иллюстрации могут быть использованы только с письменного согласия автора (правообладателя) и с обязательным указанием имени автора и источника заимствования.