Железнодорожные вагоны, построенные еще в сталинское время, появились в музее истории Амурского моста, сообщает ИА «Хабаровский край сегодня». Сейчас подобные вагоны - большая редкость, таких в стране больше не делают. Сотрудники специально подобрали их для экспозиции.
- Оба вагона были доставлены в Хабаровск из Вяземского, где стояли на базе запаса. Это вагон-мастерская, выпущенный до Великой Отечественной войны. Второй - почтово-багажный вагон, выпуска 1930 года. То, что они вошли в коллекцию музея, - большая удача, в первую очередь, для нас, ведь коллекция музея расширилась. А если бы эти вагоны не попали к нам, их, возможно, пустили бы на металлолом. Так что мы буквально продлили им срок жизни. У них оригинальные даже колесные пары и клёпаная рама. Они в хорошем состоянии, поэтому посетители нашего музея могут увидеть их уже сейчас, - рассказала директор музея истории ДВЖД Валерия Буркова.
Отметим, что многие экспонаты музея были найдены и привезены в Хабаровск из других регионов. Так, паровоз 1944 года выпуска, долгое время находился в Сибирцево, прошел специальную подготовку в локомотивном депо Ружино. Такие паровозы производились в годы Великой Отечественной войны на заводах США по чертежам советских конструкторов и поставлялись в СССР по ленд-лизу. Из Уссурийска к нам прибыла платформа 1935 года, а из Комсомольска – цистерна 1936 года.
-В первую очередь, эти находки ценны как история железной дороги и страны. К примеру почтово - багажный вагон ходил в составе транссибирских экспрессов, - говорит Валерия Буркова.
