Длинные зимние каникулы скоро закончатся, но возможностью прокатиться на коньках жители Хабаровского края могут воспользоваться еще долго. А знаете ли вы, какими были первые коньки в наших краях и какое разнообразие их вообще существует? Об этом ИА «Хабаровский край сегодня» рассказала краевед Татьяна Мельникова.

«Закупайте заблаговременно зимний инвентарь» - призывала в 1937 году хабаровчан торговая реклама, - лыжи, палки и лыжные крепления, санки «давос», коньки: снегурки, английский спорт, хоккейные, беговые, обувь коньковую». Какое разнообразие....

Беговые – понятно, для скоростного бега. У них тонкое и длинное стальное лезвие, верхняя часть которого заключена в пустотелые трубки. 

Хоккейные – тоже понятно. Но коньки «английский спорт»? Что это? Теперь никто не знает. А ведь ещё лет 25 лет назад они были широко распространены.

Коньки «английский спорт» имели срезанный полоз с насечкой впереди и поперечной заточкой. Толщина полоза 3,0-3,5 мм, высота передней стойки 34 мм, задней – 32 мм. Коньки были относительно устойчивы на льду. Форма полоза позволяла использовать их для фигурного катания. Их выпускали с 29 по 39 номер и рекомендовали для массового катания и спортивных игр.

А ведь были еще и «гаги»! Это обрусевшее название коньков норвежской фирмы «L.H. Hagen & Co. Christiania» (основана в 1892 году). Недаром «гаги» в нашей стране нередко называли «норвеги», «норвежки». Конькобежец, основатель и владелец фирмы Харальд Хаген в 1885 году предложил новые беговые коньки, состоящие из стальной трубки и вставленной в неё стального полоза.

Вместе с несколькими рабочими он собственноручно выплавлял особую сталь, вытягивал узкие полоски лезвий, испытывал их под грузом на специальных стеллажах, строгал из кедра колодки для удобных, хорошо держащих стопу ботинок. В результате получались замечательные беговые коньки, на которых бегали мировые звёзды конькобежного спорта. Коньки Хагена великолепно шлифовались, легко точились, долго не затуплялись. Изобретение этих коньков позволило сделать колоссальный шаг вперёд в развитии скоростного бега.

В СССР коньки норвежского типа начали выпускать ещё до Великой Отечественной войны как «бюджетные» универсальные. Они стали коньками на все случаи жизни – «для всего, что на льду». Произойдя от беговых коньков фирмы «Хаген», советские «гаги», по мнению специалистов, конструктивно стали помесью беговых и хоккейных коньков.



Были еще «снегурки» – это дошедшие до нашего времени коньки американского фигуриста Джексона Хейнса, одного из основателей фигурного катания на коньках. Носок этого конька с толстым лезвием круто загнут вверх и не имеет зубцов, благодаря чему на них можно кататься не только по льду, но и по твёрдо укатанному, обледенелому снегу.

В собрании Хабаровского краевого музея им. Н.И. Гродекова хранится непарный конёк «снегурочка» (именно «снегурочка»). Его передал в музей в 1997 году Владимир Петрович Лебедев, который был замечательным реставратором и одно время работал в Гродековском музее. Конёк в череде прожитых лет потерял свою пару и был обнаружен дарителем на чердаке приговорённого к сносу старого деревянного дома.

Тронутая ржавчиной времени стальная полоса одинокой «снегурочки» высоко загнута впереди. Над полосой устойчиво вознесены фигурные плоскости двух подставочек – под узкую женскую ножку.
На коньке тиснёная надпись на дореформенном русском: «снегурочка» с написанием «е» через «ерь», и эмблема: ступня на коньке и с крыльями, которую дополняет загадочная аббревиатура: «J.P.» слева, «B.JB.» справа. Возможно, это эмблема Санкт-Петербургского общества любителей бега на коньках, которое в нашей стране было первым подобным объединением конькобежного спорта и возникло в 1877 году.
Кто катался на них в Хабаровске? История умалчивает.



А вот где катались на коньках хабаровчане до строительства стадионов «Динамо», имени В.И. Ленина, «Юность» и т.д.? Об этом ИА «Хабаровский край сегодня» уже рассказывал. В районе набережной, конечно.