Правительство России одобрило третий этап проекта по модернизации железнодорожной инфраструктуры Байкало-Амурской и Транссибирской магистралей. По поручению Владимира Путина утвержден бюджет на эти работы до 2035 года на общую сумму более 3,7 трлн рублей, сообщает ИА «Хабаровский край сегодня».
– Президент России подчеркивал, что объемы перевозок по БАМу и Транссибу растут. Это экспортные доходы и поступления в бюджет страны. А значит, дополнительные ресурсы для решения социальных вопросов наших граждан, – сказал председатель правительства России Михаил Мишустин.
Развитие магистралей позволит увеличить провозную способность этих линий
со 180 млн тонн по итогам 2024 года, до 210 млн тонн к 2030 году и до 270 млн тонн еще два года спустя. Расширение Восточного полигона РЖД создаст новые возможности для промышленности, особенно в добывающих и обрабатывающих секторах. Поможет нарастить грузопоток и сократить общее время в пути. Также следствием развития магистралей станет благоустройство территории вдоль железных дорог, что повысит качество жизни людей, живущих на востоке страны.
Его и ещё один тоннель возведут во время стартовавшего третьего этапа развития Восточного полигона РЖД
05 апреля 2024, 17:30 0
Железнодорожники планируют провести работы на 24 участках: 12 на Транссибирской магистрали, 10 – на БАМе, еще две линии должны соединить магистрали между собой. Модернизация железнодорожной инфраструктуры также включит в себя строительство обхода Хабаровского транспортного узла, развитие Транссиба возле портов Находки, и прокладку вторых путей на БАМе.
Среди крупнейших проектов реконструкции – возведение вторых Северомуйского, Кодарского и Кузнецовского тоннелей в Бурятии, Забайкалье и Хабаровском крае, а также строительство второго моста через Амур возле Комсомольска-на-Амуре.
