Уменьшенные и совмещенные дорожные знаки планируется установить по всей России, сообщает ИА «Хабаровский край сегодня» со ссылкой на
«Известия».
После успешного эксперимента в пяти регионах ГИБДД поддержала эти предложения. Теперь минимально допустимый размер знаков понижен до 40x40 см, а в отдельных случаях и до 35x35, почти вдвое меньше прежнего стандарта.
-Эксперимент с уменьшенными знаками проходил с 2017 года, задуман в интересах пешеходов и не вызвал массовых протестов водителей, - говорится в сообщении.
Как отметили в московском Центре организации дорожного движения (ЦОДД), замена дорожных знаков на более миниатюрные или сдвоенные делается прежде всего для улучшения внешнего облика улиц. В центрах городов интересы пешеходов теперь принято ставить выше, чем человека за рулем.
- Новые типы знаков включены в проект редакции национальных и межгосударственных ГОСТов, В межгосударственном ГОСТе больше вариаций. Например, для квадратных знаков (к ним относится «Парковка») может появиться новый формат — 35x35 см, тогда как сейчас минимум 60x60. Для круглых (например, «Остановка запрещена») предусмотрен диаметр 50 см, - сообщает издание.
Обсуждаемый вариант изменений ГОСТа содержит также возможность использования знака «Парковка» размером 35x35 см. Это почти вдвое меньше, чем ныне действующий типоразмер 60x60. Знак 35x35 можно будет применять на улицах со слабоинтенсивным движением, например внутри исторической застройки.
В доработанной редакции впервые появятся также совмещенные знаки. Например, «Парковку» объединят с табличкой «Платные услуги» и «Инвалиды». ГИБДД предложила разрешить совмещать знак парковки также с обозначением мест для электромобилей и транспортных средств дипкорпуса.
Эксперты считают, что на небольших улицах малые знаки будут видны даже лучше, чем большие. Кроме того, уменьшенные знаки обходятся городу на 40% дешевле прежних.
