По поручению Президента России для ключевых дальневосточных городов разработаны Стратегические мастер-планы развития. В их число попал и Хабаровск. Эксперты оценили возможности развития во всех сферах жизни и выработали комплекс предложений по их реализации. Проект создавался и создаётся с учётом мнения местных жителей - волонтёры собрали несколько тысяч предложений по развитию города.
Мегаполис из мини-городов
Хабаровск построен линейно вдоль реки Амур и Амурской протоки на длину в 45 километров, ширина в среднем составляет 10 км. Жилые районы связаны всего тремя продольными магистралями, в городе явный недостаток поперечных связей, и ещё: основной объем ежедневных поездок горожан личным и общественным транспортом идёт в направлении центра, нет альтернатив.
Вариант застройки района Городская гаваньВ каждом из районов с Центром городской жизни в Хабаровске проектировщики советуют создать как минимум один уникальный объект, востребованный одновременно у жителей и туристов. Берёзовка, Красная Речка, посёлок им. Горького и другие – везде найдётся, что посмотреть и показать гостям города. В Краснофлотском районе Центр рекомендован рядом с историческим комплексом местных бань, после реконструкции здесь запланирован музей со смотровой площадкой на старой водонапорной башне.
По мастер-плану, 92 процента хабаровчан будут проживать в 15-минутной пешей доступности от благоустроенных рекреационных пространств, парков и скверов. Расчистка малых рек и благоустройство их берегов с дальнейшим расширением зелёных зон обеспечит качественную вентиляцию городских территорий и минимизирует эффект локального перегрева в жаркое время года. Проектируется большая реконструкция ливневых коллекторов, это эффективно сгладит пиковые нагрузки на очистные сооружения во время ливней.
Запланирован масштабный пересмотр существующей схемы общественного транспорта и вдумчивая доработка действующих маршрутов, строительство новых развязок и дорог. Экономить время и деньги в поездках помогут пересадочные узлы, включающие остановки автобусов, трамваев и троллейбусов и пункты проката велосипедов и электросамокатов. Хабаровск к 2030 году намерен полностью обновить подвижной состав общественного транспорта. Запланировано купить 107 двухсекционных трамваев, 56 троллейбусов с автономным ходом и 558 автобусов, в том числе 180 большого класса. Средняя скорость движения по Хабаровску в этом случае как минимум вдвое превысит нынешние 13,6 км/час в пиковые часы.
Центр – один большой музей
По мастер-плану Северный и Южный районы Хабаровска раздвинутся на новые территории, придётся даже занять земли Хабаровского района, и станут зонами с промышленным уклоном. В них разместятся новые предприятия строительного кластера, заводы и цехи по выпуску стройматериалов, мощный дата-центр, уникальный завод по выпуску автобусов и другие. Историческому центру столицы края предусмотрена совсем другая судьба, постиндустриальная. Из экономических зон города она будет самой большой, площадью около 80 квадратных километров. Ключевые направления – сферы сервиса и услуг. Эксперты предложили разделить кварталы в этой зоне на тихие и комфортные жилые и на привлекательные для различного проведения свободного времени.
Исторический центр Хабаровска по мастер-плану избавится от пустырей и брошенных владельцами зданий. Их места предложено отдать под застройку новыми гостиницами и культурными центрами с тщательным контролем за архитектурным стилем. Для туристов из Азии это будет опыт посещения «старой» Европы, для местных жителей – предмет гордости и комфортное место отдыха и прогулок, что и составляет основу постиндустриальной «Экономики свободного времени».
От одного квартала зоны развлечений в центре Хабаровска до другого советуют сделать не более километра. Вдоль таких маршрутов в других современных городах мира идёт развитие уличного бизнеса, процветают коммерция малого и среднего классов. Зона притяжения хабаровских любителей шавермы на набережной по проекту вырастет в большой кулинарный квартал «Улицы стран АТР» с десятками кафе, фудкортами и павильонами с кухнями разных стран планеты. Участок на улице Шеронова между улицей Муравьёва-Амурского и Амурским бульваром может стать «Ресторанным кластером». На набережной Амура вырастет новый речной вокзал. Расположенный неподалеку бывший ликероводочный завод после переустройства станет местом притяжения артистов, музыкантов и художников – в нём организуется арт-кластер по примеру московских заведений.
Речной фасад
До настоящего времени Хабаровск рос за счёт освоения жилой застройкой окраин. Низкий уровень социальной инфраструктуры и транспортной доступности ухудшили комфорт и качество жизни в новых районах. Мастер-план предполагает более эффективные, компактные и современные архитектурные решения – без скучных кварталов из одинаковых многоэтажек.
Речной фасад Хабаровска проектировщики видят модным и ярким с зоной «Городская гавань», запланированной в районе нынешней базы РЭБ флота. Появится центр бизнеса, спорта и отдыха у воды с крупнейшей в городе мариной, стоянкой для катеров и яхт. Дамба превратится в променад у воды, а по берегам вырастут новые кварталы жилой и общественно-деловой застройки. «Городская гавань» – район с собственной акваторией, небольшим «внутренним морем», надежно защищенный от проявлений бурного характера великого Амура и расположенный в пешей доступности от жилья.
Новая жилая и многофункциональная застройка будет пронизана зелеными коридорами – современными линейными парками, выводящими на берег реки с самой протяжённой набережной на востоке России или к затону.
На Востоке стоим крепко
Авторы мастер-плана таким видят Хабаровск в 2030 году – успешный, удобный для жизни и отдыха, узнаваемый и гостеприимный город. Крупнейший город Дальнего Востока, жить в котором престижно и недорого, не только логистическое и транспортное сердце большого региона, но ещё и столица высокотехнологичной медицины на востоке России и лидер в креативных и информационных технологиях. Достичь этого позволит межвузовский кампус на 30 тысяч студентов – ещё один пункт в мастер-плане.
Грузопассажирский пункт пропуска на острове Большой Уссурийский станет импульсом развития туризма. Современная таможенная зона упростит путешествия для иностранных гостей и расширит их аудиторию, снизит транспортные издержки на завозимые товары, увеличит товарооборот и поступление налогов в бюджеты.
Хабаровск – город, знаменитый кулинарными и театральными фестивалями, столица премьер дальневосточных кинематографистов и мультипликаторов, «место силы» и центр творческого развития музыкантов и художников, вдохновлённых ещё одним чудом мастер-плана – новым комплексом Дальневосточного художественного музея, расположенного на берегу Амура.
Хабаровск в 2030 году – база сильнейших профессиональных команд Дальнего Востока и страны в хоккее с шайбой и мячом, футболе и волейболе, боксе и спортивной гимнастике, кёрлинге и боевых единоборствах. Стадионы и спортивные комплексы города принимают соревнования мирового уровня и используются российскими сборными для подготовки к Олимпийским играм и Универсиадам. Стратегическую важность Хабаровска усилят новые проекты в конгрессно-выставочной сфере. С развитием внешних транспортных связей вырастет роль города как международного и регионального делового центра.
