На участке БАМ Волочаевка-2 – Сельгон начались тестовые испытания контактной сети, запитанной от новых подстанций. Первый рейс выполнил грузовой состав под тягой электровоза «Ермак», сообщает ИА «Хабаровский край сегодня».
Контроль параметров электроснабжения выполнила тягово-энергетическая лаборатория, которая прошла отрезок пути между Волочаевкой-2 и Сельгоном в составе грузового поезда весом 6800 т под тягой электровоза «Ермак».
До конца года планируется ввести в эксплуатацию подстанции Алькан, Эльбан, Комсомольск-Сортировочный и полностью перейти на участке Волочаевка-2 – Комсомольск-на-Амуре с тепловозной тяги на электровозную.