В линии сборки дверей самолётов SJ-100 и МС-21 в Комсомольске-на-Амуре интегрировали новое оборудование. Отечественные окрасочно-сушильные комплексы помогут сократить сроки и повысить качество производства, сообщает ИА «Хабаровский край сегодня».
Новое отечественное оборудование интегрировали в линии сборки дверей самолетов.
Новые камеры разделены на несколько изолированных рабочих зон, благодаря чему появилась возможность проводить несколько технологических процессов одновременно. В одной секции могут проводить сушку при повышенной температуре, а в соседней наносить герметик при заданных параметрах влажности.
Внедрение нового оборудования позволяет предприятию сократить сроки производства за счет оптимизации технологического цикла и уменьшения времени сушки и вулканизации. Повысится качество работ: стабильный температурно-влажностный режим минимизирует вероятность возникновения дефектов покрытия, обеспечивая предсказуемый результат на каждом этапе.
Напомним, летом прошлого года генеральный директор «Ростеха» Сергей Чемезов сообщил премьер-министру России Михаилу Мишустину о планах госкорпорации возобновить серийный выпуск самолётов SJ-100 и начать их поставку в авиакомпании в 2026 году. Он также заявил о том, что помимо производства самолетов на авиазаводе в Комсомольске-на-Амуре Хабаровского края, госкорпорация уделяет особое внимание их техническому обслуживанию, в частности, своевременной поставке запчастей.
