До конца 2026 года железнодорожники намерены завершить электрификацию участка магистрали от станции Волочаевка в Еврейской автономной области на Транссибе до Комсомольска-на-Амуре на Байкало-Амурской ветки. В планах на следующий, 2027 год, завершить работы от Комсомольска-на-Амуре до Советской Гавани, сообщает ИА «Хабаровский край сегодня».
Общая протяженность — 870 км. Запланировано строительство 15 и реконструкция 2 тяговых подстанций, монтаж 1,7 тыс. км контактной сети.
- Сейчас на участке от Волочаевки до Комсомольска-на-Амуре завершили установку тяговых трансформаторов и смонтировали оборудование на шести подстанциях: Эльбан, Алькан, Джелюмкен, Сельгон, Литовко и Комсомольск-Сортировочный, - отметили в пресс-службе ДВЖД. - Установлены 9,8 тыс. опор контактной сети, смонтированы 120 км контактной подвески, уложены почти 2 тыс. км сетей связи, сигнализации и автоблокировки.
Председатель правительства России рассказал о предполагаемых итогах третьего этапа модернизации Восточного полигона
25 ноября 2025, 09:00 0
Электрификация улучшит логистику Транссиба и БАМа. Она позволит водить тяжеловесные поезда и увеличит провозную способность до портов Татарского пролива.
Переход на электровозы снизит экологическое воздействие. Регион получит дополнительные энергетические ресурсы и сможет подключиться к системе электроснабжения ОАО «РЖД».
