Полувагон «БАМ» модели 12-5992, разработанный специалистами Уральского конструкторского бюро вагоностроения, успешно прошёл процедуру сертификации и получил разрешение на эксплуатацию. Ключевое преимущество нового типа вагонов – возможность перевозить больше грузов. Состав из полувагонов вмещает на 1470 тонн больше груза по сравнению с составом из полувагонов предыдущего поколения, сообщает ИА «Хабаровский край сегодня».
Новый полувагон предназначен для перевозки массовых неагрессивных грузов (уголь, руда, лес, щебень, песок, металл, бетон) и может эксплуатироваться в условиях Дальнего Востока при температурах от -60 до +50 градусов, грузоподъёмность – 151 тонна. Срок службы составляет 32 года.
– Завершение сертификации восьмиосного полувагона «БАМ» – это важный шаг в развитии нашего модельного ряда и железнодорожной отрасли в целом. Новая разработка не только повышает провозную способность инфраструктуры Российских железных дорог на ключевых направлениях, но и сохраняет важную особенность – возможность проведения технического обслуживания и ремонта на существующих мощностях, – отметил генеральный директор Уральского конструкторского бюро вагоностроения Александр Баранов.
Работы над новым поколением полувагонов начались в августе 2023 года. Опытные образцы были изготовлены Научно-производственной корпорацией «Уралвагонзавод» и уже в декабре 2024 года приняты приемочной комиссией. 
